Åter till 1:35

När jag var klar med min figur startade jag ett nytt bygge i form av en modern stridsvagn. Vad kan vara bättre att göra den 14:e februari, på Valentindagen när man är ensam för att gumman är och jobbar. Ett intressant bygge och min första moderna stridsvagn någonsin. Inte nog med det utan jag är nu tillbaka där jag började om för sju år sedan med en Academy. Valet föll på en Israelisk Merkava IIIC och jag valde att bygga den helt utan att bry mig om tillbehör såsom PE, resin eller bandlänkar, ja ännu ett OOtB bygge. Låt oss sätta igång med bygget.
 
 
Direkt när jag packade upp den såg jag att gummibanden inte skulle bli speciellt trevliga att arbeta med.
 
 
Jag fyllde diskhon med varmvatten och lät banden få ligga i varmvattnet i omgångar mellan att jag tog upp dem och sträckte på dem samt lät dem svalna i utsträckt läge innan de fick bada igen. Lite bättre blev de i alla fall.
 
 
Torrpassningen av underdel och överdel visar på en grotesk glipa i fronten.
 
 
 
När jag vänder på ovandelen och ser efter framgår det tydligt att jag kommer att bli tvungen till en viss åverkan i plasten för att få rätsida på glipan.
 
 
Snabbt monterar jag hjulen och hjulupphängningen till vagnen, Därefter primar jag allt som jag hittills har byggt med Vallejo's trevliga gråa primer, jag kan rekommendera den varmt. Den finns i en uppsjö olika färger och är bara att skaka ordentligt och droppa direkt i sprutan. Jag använder främst ljusgrå och svart primer, har även vit men den tycker jag är svår att använda för mig då den blir så ljus att jag inte ser vad jag målar sen på den. Det får jag nog skylla på åldern och mina ögon som har sett bättre dar.
 
 
 
Gummihjulen till bärhjulen är dessvärre i gummi, det hade varit betydligt bättre om de hade varit gjutna i samma plast som den övriga modellen. Nåväl, de fick sig en omgång med svart primer för att underlätta den kommande vädringen.
 
 
Därefter var det bandens tur att få lite förberedande målning. Först svart primer och därefter testade jag Vallejo's speciella track primer som grund för fortsatt målning av banden. Det är möjligt att den svarta primern var ett onödigt steg men jag ville inte chansa helt enkelt.
 
 
Nu har tiden kommit till att testa ännu ett nytt färgfabrikat för min del. Italienska Lifecolor, en äkta akrylfärg med en hel del intressanta nyanser produktlinjen. Jag var inte direkt sugen på att mixa färg inför det här bygget och det växer inte Israeliska färger på närmsta träd heller för den del. Men jag hittade en bra nyans från Lifecolor och deras #UA035 Sinai Grey. Det var lite trial n' error i början innan jag kom överens med färgen. Från början var det ett rent helvete att köra den genom sprutan då jag upplevde att den torkade redan innan den kom ut ur munstycket, kort sagt, den kläggade igen sprutan på nolltid. Till slut fick jag till det genom att späda ut färgen en del vatten och två delar färg plus några droppar med retarder för akrylfärg. Vad ni än gör, glöm för fan inte retardern för ni blir olyckliga då. Men när jag hade fått kläm på färgen flöt det hela på fint, till och med så fint att Lifecolor numera är en av mina favoritfärger då den sprutar grymt bra med rätt mix, lägger sig fint och är riktigt stryktålig när den har torkat. Jag misstänker att den dock vill ha en primer först men man bör ändå alltid lägga en primer först. Priming isn't an option!
 
 
Därefter lite enklare detaljmålning.
 
 
Sedan var det dags för banden att äntligen få känna lite kärlek och omtanke. Slitytorna penslades med Humbrol Metalcote #27003 Steel.
 
 
 
Här är resultatet efter det att jag har polerat slitytorna med bommulstops.
 
 
Därefter lade jag en pinwash med GWS Citadel Badab Black mellan varje bandlänk för att få lite mer djup mellan bandlänkarna.
 
 
Därefter tog vädringen av underdelen och hjulen vid.
 
 
Detaljstudie av resultatet av vädringen.
 
 
 
 
Även banden fick sig lite kärlek.
 
 
Banden på plats, att de tycks förakta gravitationen upptill spelar inte någon stor roll eftersom det inte kommer att synas i slutänden..
 
 
En snabb torrpassning för att se hur det artar sig.
 
 
Skärmarna i fronten har fått sig lite vädring undertill för säkerhets skull.
 
 
Titta på den här underbara lösningen med det som ska föreställa visirblocken där inloppstapparna går rakt in i den del som ska föreställa själva glaset. Intelligent lösning eller snarare fan så idiotiskt tänkt av Academy.
 

 
Passformen på tornet lämnar en hel del övrigt att önska. Fram med spacklet!
 

 
Men nu börjar det i alla fall se ut som en stridsvagn.
 

 
Vi skriver nu 21:a februari i almanackan och bygget har pågått i en veckas tid. Jag bryter här eftersom bygget även det avstannade precis här och blev liggande orört en längre tid på grund av att en hel del annat kom i vägen för det.
 
På återseende och limma väl där ute, kom ihåg att CA lim skall appliceras på modeller och inte fingrar...

Och så var det den här lilla biten med design också...

Hmm, jag har i skrivande stund ingen klar bild av vad jag är ute efter rent designmässigt på den här bloggen. Jag vet i alla fall att jag vill ha en ren och enkel design men vägen dit innan jag är nöjd kommer nog inte att vara den enklaste, så det kan nog mycket väl tänka sig att designen kan komma att ändras varefter jag provar mig fram med den.

Välkommen till min blogg!

Efter att i åratal varit av den åsikten att bloggande inte är något för mig så tänkte jag nu ta och prova på detta med bloggande. Jag har ju i över tio års tid varit en frekvent besökare och debatör på månget internetforum så på det hela taget så är det väl ingen större skillnad mot vad jag är van. Det troliga är ju att det mesta på min blogg kommer att kretsa kring mina favoritintressen så det kommer nog att bli en stor dominans när det handlar om modellbygge och historia.

RSS 2.0